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RC-Top-Elektro-
und Segelflugmodell (2860mm Spannweite) |
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- Sieger
bei der Leserwahl der Zeitschrift FMT in der Kategorie Elektrosegler
- Technik, Details
und Flugleistung par excellence
- maßgeschneidert
für hocheffiziente Getriebeantriebe mit 10-12 Zellen
- als Segler oder
Elektromodell vorbereitet
- Allroundtalent:
ideal für Thermik, Strecke und Kunstflug (Flugzeiten bis zu 50 Minuten
mit Power-Antrieb)
- komplett in bewährter
SIMPROP GFK-Styro-Bauweise
- viele herausragende
Detaillösungen
- hoher Vorfertigungsgrad
(Montagezeit für ARF-Version unter 10 Stunden)
- made in Germany
by Simprop electronic
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Um
auch Freunde größerer Modelle für den „Excel-Family-Kreis“ zu begeistern
schufen wir den BIG-Excel. Der BIG-Excel ist mehr als eine Vergrößerung
der beiden erfolgreichen Familienmitglieder Excel
Competition und Mini Excel. Das
Modell ist eine Neuentwicklung mit ganz neuen und abweichenden Konstruktionslösungen.
Den BIG-Excel
gibt es als ARC-Version (ohne Wölbklappen) und als ARF-Version (mit Wölbklappen
und aufgeklebtem Dekor).
Der Big Excel kann als Segler- oder Elektromodell (alle Teile enthalten)
eingesetzt werden. Diese Flexibilität setzt sich auch bei den Flugeigenschaften
weiter fort. So ist das Modell zwischen Soft und Hot angesiedelt. Die
leichten Bauteile sind Garant für gute Thermikeigenschaften, die widerstandsarme
aerodynamische Auslegung sorgt für hervorragende Gleit- und Schnellflugeigenschaften.
Unterstützend wirkt hier auch das moderne Wölbklappenprofil HQ/W mit 2,1%
Wölbung.
Die ARC-Version (ohne Wölbklappen) wird zum Landen mit hochgestellten
Querruderklappen gebremst. Durch den Wölbklappeneinsatz bei der ARF-Version
läßt sich der Einsatzbereich noch spürbar in Richtung Soft oder Hot verschieben.
Darüber hinaus erreicht das Modell durch die Butterfly-Stellung der Klappen
eine enorme Bremswirkung beim Landen.
Die Antriebsauslegung (siehe
Antriebsempfehlungen) übernahm freundlicherweise wieder einmal Dr.
Wolfgang Schäper. So überzeugt der Light-Antrieb besonders durch geringes
Gewicht, einfaches Handling, gutes Steigen und durch lange Thermikflüge.
Durch den Power-Antrieb werden dann Steigen, Durchzug, Flugzeit und besonders
der Kunstflug mit Spaßfaktor nochmals enorm gesteigert. Platz und Festigkeitsreserven
sind für bis zu 14 SC-Zellen ausreichend vorhanden.
Wie alle Modelle der Simprop Family zeigt auch der BIG-Excel eine deutliche
Handschrift. So entspricht auch dieses Modell der hohen Qualität und dem
hohen Vorfertigungsgrad der Simprop-Family und zeigt eine Reihe ganz besondere
Lösungsdetails wie anscharnierte und nahezu spaltfreie Wölbklappen (ARF-Version),
eingeharzter Motorspant, Kufe, Schwerpunktmarkierung, Anti-Rutsch-Sicken
und Flächen-Ausrichtarretierungsauflage, dreifarbig bespannt (ARF-Version)
sowie geteiltes und mittels Schwalbenschwanzführung steckbares V-Leitwerk
und und und ... .
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Testberichte:
"... Sinfonie
der Lüfte"
Joachim
Schumann in FMT 2/2005 
"...
Gleitwinkel und Durchzug des Big Excel sind sehr gut ... nicht nur big,
sondern auch beautiful"
Hubert
Sandler MFI 6/2005 
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Technische Daten:
| Spannweite |
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2.860 |
mm |
| Länge |
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1.354 |
mm |
| Flügelprofil |
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HQ/W-2,1/11
> 8,6 > 9% |
| Streckung |
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14,74 |
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| Leitwerksprofilprofil |
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HQ/W-0/7,7
> 9% |
| Tragflächeninhalt |
|
55,5 |
dm2 |
| Höhenleitwerksinhalt
projeziert |
|
6,89
|
dm2 |
| Fluggewicht |
Segler |
ab
2.450
|
g |
| |
Elektro |
ab
2.800
|
g |
| Gesamtflächen-belastung |
Segler |
ab
39,3 |
g/dm2 |
| Elektro |
ab
44,9 |
g/dm2 |
| RC
– Funktionen: |
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Höhe
/ Seite / Querruder / Wölbklappe / Motorregler / (Butterfly |
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Segler-Version |
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Elektro-Version |

Detail: geteiltes
und mittels Schwalbenschwanzführung steckbares V-Leitwerk |
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herausragende Details:
Kufe, Schwerpunktmarkierung, Anti-Rutsch-Sicken und Flächen-Ausrichtarretierungsauflage |
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Detail:
Motorspant eingeharzt |
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Detaillösung:
funktionsfertig anscharnierte und spaltfreie Wölbklappen: Anlenkung
oben, Drehpunkt unten (nur bei ARF-Version |
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Bestell-Nr.
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| RC-Anlage
mit mind. 5 Funktionen (möglichst Computeranlage) |
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| Empfänger
Scan 2000, 35 MHz |
011
980 6
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4 (6) Servos
z.B. CS - 12 MG High Speed
- Querruder
max. 13 mm
- Wölbklappe
max. 14 mm (für bündigen Einbau)
- Rumpfservos
max. Standardgröße
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010 422 1
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| Bespannfolie
bei dreifarbiger Bespannung (Breite 60cm): |
weiß
rot
blau
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0,75
m
1,5 m
1,5m |
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Antriebsempfehlung
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Baukasteninhalt
ARC-Version
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Baukasteninhalt:
Hochwertiger
CFK-verstärkter GFK-Rumpf mit Seglernase, inkl. Flächen- und Leitwerksaufnahme,
eingeharztem Motorspant und passgenauer CFK-Kabinenhaube sowie vieler
Extras (siehe Abbildungen). Leichte, hochfeste, geteilte Simprop High-Tech
Fertigflächen (Abachi-Styro) mit fertig anscharnierten Querrudern (und
Wölbklappen bei der ARF-Version), inkl. Steckstahl sowie aller Ausfräsungen
und Details (bespann- und installationsfertig). Steckfertige Leitwerkshälfen
in gleicher Ausführung. Exakt gestanzte und gefräste Holzteile für Leitwerkseinschub,
RC- und Akkuaufnahme, kpl. Rudergestänge (aus Polystal), Ruderhörner,
Servoeinbaurahmen und div. Kleinteile. Gestanzter Dekorbogen sowie Bauplan
mit bebilderter Bauanleitung. ARF-Version dreifarbig bespannt.
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Baukasteninhalt
ARF-Version (Dekor ist im Auslieferzustand nicht aufgeklebt)
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erhältlich
im guten Modellbaufachhandel
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Version
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Best-Nr.: |
unverb.
empf. Verkaufspreis: |
Big
Excel ARC-Version
(ohne Wölbklappen) |
031
102 2 |
329,60
Euro
|
Big
Excel ARF-Version
(mit Wölbklappen) |
031
103 0 |
459,80
Euro
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Telefon
(05247) 604-10 * Telefax (05247) 60415 |
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