Parkflyer - Servos und Motor fertig eingebaut

Die Huckebein wurde Ende des zweiten Weltkrieges entwickelt. Geplante Versionen waren die TA 183 A-1 und A-2 Jäger sowie der A-3 Aufklärer. Die Produktion war als Nachfolgetyp der Messerschmitt P-1101 für Januar 1945 vorgesehen. Als Antrieb sollte eine 12,75 KN Turbine des Typs Heinkel HeS 011 dienen. Es ist nicht genau bekannt, wie weit das Projekt zum Ende des Krieges fortgeschritten war, aber wahrscheinlich ist niemals einer der Prototypen geflogen. Konstruktionsunterlagen und Bauteile wurden von den Russen mitgenommen und haben augenscheinlich die Entwicklung der MIG-15 wesentlich beeinflusst,die im Erscheinungsbild sehr ähnlich ist.

Das Modell verfügt über einen weiten Geschwindigkeitsbereich und erfordert trotz seiner insgesamt sehr gutmütigen und ausgewogenen Flugeigenschaften etwas Erfahrung im Steuern von Querrudermodellen. Für den Fortgeschrittenen Modellpiloten bietet dieses fast flugfertige und äußerst transportfreundliche Modell bei geringem Bauaufwand eine Menge Spass.

 

Baukasteninhalt:

Das Modell besteht aus fertig verklebten Hartschaumteilen mit glatter und bereits lackierter Oberfläche und besticht durch seine detailgetreue Ausführung. Es sind bereits 2 Servos (SES100) und der Antrieb, hier ein eigens für das Modell entwickelter Impeller mit einem Speed 280BB, fertig eingebaut. Aus Transportgründen werden die Tragflächen geteilt geliefert und müssen wie das Höhenleitwerk noch mit dem Rumpf verklebt werden. Ansonsten müssen sie nur noch einige Schiebebilder aufbringen und den MicroScan 4+1 sowie den Flugakku einsetzen um abzuheben.

Technische Daten:

 Spannweite 800 mm
 Länge 760 mm
 Antrieb Impeller mit Speed 280BB (betriebsbereit eingebaut)
 Fluggewicht ca. 300g
 Steuerung Querruder, Höhenruder, Impellerdrehzahl (2 Servos bereits eingebaut)

erhältlich im guten Modellbaufachhandel

Best-Nr.: 030 894 3

unverb. empf. Verkaufspreis: 139,20 Euro

Empfohlenes Zubehör:

RC-Anlage mit 3 Funktionen
MicroScan 4+1, 35 MHz 012 205 0
3D Fly Akku 010 105 2
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