Im Februar 1938 begann unter der Leitung von Rex B. Beisel die Entwicklung des Jagdflugzeuges F4U Corsair. Er entwarf die kleinstmögliche Zelle, in die der größte und stärkste luftgekühlte Sternmotor der damaligen Zeit eingebaut werden sollte. Der Jäger erhielt Knickflügel, damit der immens große Propeller, der für den großen Motor notwendig war, genügend Bodenfreiheit bekam und trotzdem Fahrwerkslänge und Standwinkel im normalen Bereich gehalten werden konnten. Das erste Serienexemplar flog am 29.5.1940. Die Corsair wurde vorallem auf Flugzeugträgern eingesetzt. Dort tat sie auch auf Schiffen der Royal-Navy Dienst. Am 1.10.1940 war die F4U Corsair das erste amerikanische Flugzeug, das im Horizontalflug bei einem Flug zwischen Stratford und Hardford schneller als 650km/h flog.

Der Bausatz ist sehr weit vorgefertigt und für den Modellbauer sind nur noch wenige Handgriffe zu tun, bis das Modell flugfertig ist. Der Rumpf ist in Gurt-Spanten-Konstruktion aus gelaserten Komponenten gefertigt, teilweise beplankt und komplett mehrfarbig fertig bespannt. Die Anlenkgestänge sind schon weitestgehend eingebaut. Die Tragfläche ist als Holm-Rippen-Konstruktion ausgebildet und teilweise beplankt und komplett bebügelt. Die darüber hinausgehende reichhaltige Ausstattung mit Zubehör wie Spinner, Fahrwerk, Pilotenpuppe etc. runden den Baukasten ab.